ミニゴリラ各画面を確認

バイクにポータブルナビ、メモリーナビをつけてみました。

パーキングブレーキの問題も解決しましたので、ミニゴリラのよく使う画面を確認してみましょう。

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私は基本的にこのナビをバイクに搭載して使用します。

やはり車と比べて、むき出しの状態でナビを使うことになります。そこで、セキュリティのことを考え、ナビに暗証番号を入れます。

ただ暗証番号を忘れると、サービスセンター持ち込みによる有償サービスとなりますので、注意しましょう。

暗証番号を設定すると、電源を入れるたびに上記のようなパスワード画面があらわれます。

ミニゴリラは4GBの内蔵フラッシュメモリに全国地図を収録しています。もちろん以前の従来機種に比べると表示画面も格段にきれいに見やすくなったようです。

私は近くのオートバックスに行って、他の機種や以前のゴリラと見比べてきました。

ただ、車で使うには少々画面が小さく感じますので、その場合は内容は同じで、画面の大きい上位機種であるNV-SD585DT、NV-SD700DTを考えてもいいかもしれません。

ほとんどの操作は画面のタッチパネルでできます。

基本的に私は自宅のPC上でルートを設定、ナビに送信しますので、走行中を含め現地でのナビ操作はあまりしないスタンスです。

泊まりがけなどの長距離ツーリングなどに出たら、違った使い方ができるかもしれませんね。

アイコンの大きさについては、比較的大きく、これならバイク用のグローブしたままナビ操作することは問題ないです。

ただ、やはりバイクに乗ったときに操作するのはとても危ないので、しっかりと路肩に止めて、グローブを外して操作するとよいでしょう。

その場合、NV-SB360DTは取り外してもバッテリーで駆動できるので、たとえば休むときも屋内の冷暖房の効いたテーブルとイスのある場所でルートの設定、確認ができるのはありがたいです。

これが走行中の画面です。

画面ビューはゴリラビューなどの3Dビューなどもできますが、バイクに乗っているときはこの2D画面が私の場合はとても見やすいです。

また私の場合、ナビはいつも北上にしています。

また自車のマークはデフォルトでは赤い矢印ですが、ゴリラやペンギン、車マークから選択することも可能です。

画面のスクロール、メニューの移動、縮尺の修正などとてもスムーズにできます。

新型GORILLA Engineという高速処理チップを搭載したとカタログには書いてありましたが、本当にスムーズに画面移行ができます。

もしアナタが1GBモデルと比較している場合、迷わず4GBモデルをオススメいたしますよ！

拡縮についてはタッチパネルで25mスケール(1/3125)から250kmスケール(1/2560万)まで拡縮が可能です。

最小スケールで25mスケールまで表示できます。25mスケールに時には一方通行も矢印で表示されます。

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バイクにナビは必需品と思います。バイクには絶対にナビをつけようと思っていました。

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